Geheime Sovjetbunker onder het station van Riga wordt binnenkort ontmanteld

Op de bouwplaats van het project Rail Baltica Centraal Station maken de BERERIX-teams zich op voor de ontmanteling van een bunker die tijdens de bezettingsjaren van de Sovjet-Unie werd gebouwd. Deze historische schuilplaats is jarenlang een geheime plek geweest en maakt deel uit van de Letse spoorweggeschiedenis. De historische objecten uit de bunker zullen worden tentoongesteld in het museum van de stad.

De bunker ligt vlak naast het centraal station van Riga en het gebouw waarin het Ministerie van Transport is gehuisvest. Ondergrondse tunnels verbinden de bunker met het ministerie.

Vandaag is het een drukke locatie, want BERERIX, de joint-venture van BESIX en Sia RERE BUVE, legt er de fundamenten voor een volledige herinrichting van het station. De werken maken deel uit van een groot infrastructuurproject, gefinancierd door de Europese Unie en de Republiek Letland, om de Baltische staten in het Europese spoorwegnet te integreren via een hogesnelheidsspoorlijn, Rail Baltica.

Het geheime bouwwerk dateert uit het tijdperk van de Koude Oorlog en staat bekend onder een toepasselijk anonieme naam: "Object Nummer 100". Het was bedoeld voor Letse spoorwegbeambten om hen te beschermen tegen chemische oorlogsvoering en atoombommen. Daartoe was het uitgerust met douches, een werk- en slaapruimte, een luchtzuiveringssysteem, een eigen alternatieve stroomvoorziening en verwarmingsapparatuur.

De bouw begon in de jaren 1950 en nam drie jaar in beslag. De bunker is 400 vierkante meter groot en heeft betonnen muren van wel 2,4 meter dik. Werknemers konden de bunker via twee ingangen betreden en in geval van nood via drie verticale uitgangen verlaten.

Velen waren niet op de hoogte van het bestaan ervan, zelfs tot op de dag van vandaag. De betekenis van de naam van de schuilplaats, "Object Nummer 100", blijft echter een mysterie. Wat wel duidelijk is, is dat de bunker niet kan blijven, aangezien hier de viaductconstructies van Rail Baltica, het multimodale centrum en diverse verbindingen zullen worden aangelegd.

Letse erfgoeddeskundigen wijzen erop dat de historische waarde van de bunker goed is gedocumenteerd in verschillende materialen. Historische voorwerpen, zoals een van de dikke deuren, zullen worden geborgen en tentoongesteld in het Museum van de Letse Spoorwegen, waar mensen kunnen leren over het bestaan en de historische waarde van de bunker.

In de komende weken zullen de sloopteams van het Rail Baltica Centraal Station Project aan het werk gaan om het werk van hun voorgangers 60 jaar eerder ongedaan te maken. Gezien de robuustheid van de bunker zullen ze veel werk hebben.

Andis Linde, manager bij BERERIX, wijst erop: "Omdat we midden in het centrum van de stad zitten, kunnen we geen explosiemethoden gebruiken om de bunker te ontmantelen. We zullen zachtere methoden gebruiken, zoals traditionele apparatuur die beton gewoon verbrijzelt."

In het voorjaar van 2021 moeten de bunker en de tunnels zijn afgebroken om plaats te maken voor een van de grootste infrastructuurprojecten in de Baltische regio.

Bekijk hieronder het lokale Letse nieuws voor een eerste - en laatste - blik in het historische bouwwerk: